Nueva entrada en stock:

Camión NUEVO ASTRA HD9 84.51,
8×4, con motor Cursor 13 de 510cv,
cambio automatizado TRAXON,
neumáticos 385/65R22.5 y 315/80R22.5,
suspensión trasera reforzada,
gancho de maniobra trasero,
asiento de conductor con suspensión neumática.

Leer la noticia completa

EL EXTREME BY NATURE TOUR DE ASTRA LLEGA A ESPAÑA

Continuamos demostrando lo rentable que sale tener un extravial ASTRA HHD9 en tu explotación. ¿Quieres ver in situ como trabaja y os números que saca esta maquina?

Tiene las ventajas de un camión y las de un extravial.

Ha llegado a España la joya de la corona de Astra, el HHD9, la maquina más rentable y  más productiva del fabricante italiano.

Durante varias semanas, Talleres Fandos, importador en exclusiva de Astra para toda  España, está realizando varias demos en explotaciones mineras a cielo abierto para poder
demostrar lo rentable que puede ser tener maquinas HHD9 trabajando.

Los resultados están siendo espectaculares, haciendo el mismo trabajo que los dúmperes rígidos y articulados.

El Astra mueve un 20% más de material consumiendo un 30% menos de combustible, no hace falta recordar los precios a los que está el gasóil. Teniendo en cuenta el ahorro en combustible, en mantenimientos y en precio de
compra se puede asegurar que el HHD9 hará cada explotación más rentable.

Las demos están programadas en Cataluña, Aragón, Comunidad Valenciana, Castilla la Mancha y Madrid.

Para trabajos ultra pesados, Astra dispone de la versión superreforzada HHD9 (Heavy Heavy Dutty), una máquina de 2,9 m de anchura con protector de cabina ROPS & FOPS y certificado CE de maquinaria.

Se trata de un 8×6 HHD9 86.50, equipado con un motor Cursor 13 de 500 CV, combinado con una caja de cambio Allison con convertidor de par, retarder y ejes Meritor.

Diseñado para aplicaciones exigentes, el Astra HHD9 8×6, con una carga útil de 43  toneladas, puede sustituir a un dúmper en minas a cielo abierto y hacer la explotación más
rentable.

Leer la noticia completa