Sorry, this entry is only available in European Spanish. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.

Continuando con las pruebas del Iveco ASTRA

HD9 86.56 en España,

esta vez toca una cantera de arcilla,

lo comparamos con 2 camiones rígidos Caterpillar, uno 773E y el otro 773G.

Continue reading

Sorry, this entry is only available in European Spanish. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.

¿Un coste por tonelada un 50% menor?

Ya llegado a España una de estas bestias de las canteras, un camión DEMO ASTRA HD9 86.56 para que cualquier empresa interesada pueda comprobar sus prestaciones de primera mano. Profesionales de Talleres Fandos y ASTRA le asesorarán y formarán en conducción off-Road.

Pruebas recientemente realizadas con un ASTRA HD9 86.56 de 37Tn de carga y un dúmper articulado Astra ADT de 37Tn de carga, en una explotación de áridos demuestran que el HD9 tiene un tiempo de transporte más reducido, un consumo de combustible menor un 30% en esta prueba  y un coste de transporte por tonelada mucho más bajo, hasta un 50%. De ahí que muchas explotaciones, al conocer las ventajas de estas unidades, estén renovando su flota por este tipo de camiones.

Continue reading