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Nueva entrada en stock ASTRA HD9 84.51
Nueva entrada en stock:
Camión NUEVO ASTRA HD9 84.51,
8×4, con motor Cursor 13 de 510cv,
cambio automatizado TRAXON,
neumáticos 385/65R22.5 y 315/80R22.5,
suspensión trasera reforzada,
gancho de maniobra trasero,
asiento de conductor con suspensión neumática.
DEMO EXTREME BY NATURE ASTRA
EL EXTREME BY NATURE TOUR DE ASTRA LLEGA A ESPAÑA
Continuamos demostrando lo rentable que sale tener un extravial ASTRA HHD9 en tu explotación. ¿Quieres ver in situ como trabaja y os números que saca esta maquina?
Tiene las ventajas de un camión y las de un extravial.
Ha llegado a España la joya de la corona de Astra, el HHD9, la maquina más rentable y más productiva del fabricante italiano.
Durante varias semanas, Talleres Fandos, importador en exclusiva de Astra para toda España, está realizando varias demos en explotaciones mineras a cielo abierto para poder
demostrar lo rentable que puede ser tener maquinas HHD9 trabajando.
Los resultados están siendo espectaculares, haciendo el mismo trabajo que los dúmperes rígidos y articulados.
El Astra mueve un 20% más de material consumiendo un 30% menos de combustible, no hace falta recordar los precios a los que está el gasóil. Teniendo en cuenta el ahorro en combustible, en mantenimientos y en precio de
compra se puede asegurar que el HHD9 hará cada explotación más rentable.
Las demos están programadas en Cataluña, Aragón, Comunidad Valenciana, Castilla la Mancha y Madrid.
Para trabajos ultra pesados, Astra dispone de la versión superreforzada HHD9 (Heavy Heavy Dutty), una máquina de 2,9 m de anchura con protector de cabina ROPS & FOPS y certificado CE de maquinaria.
Se trata de un 8×6 HHD9 86.50, equipado con un motor Cursor 13 de 500 CV, combinado con una caja de cambio Allison con convertidor de par, retarder y ejes Meritor.
Diseñado para aplicaciones exigentes, el Astra HHD9 8×6, con una carga útil de 43 toneladas, puede sustituir a un dúmper en minas a cielo abierto y hacer la explotación más
rentable.
DEMO del camión ASTRA HHD9 en Alcorisa
EL EXTREME BY NATURE TOUR DE ASTRA LLEGA A ESPAÑA.
En esta ocasión probamos el camión en una explotación en Alcorisa Aragon. Comparándonos con un ASTRA 6×6.
Continuamos demostrando lo rentable que sale tener un extravial ASTRA HHD9 en tu explotación. ¿Quieres ver in situ como trabaja y os números que saca esta maquina?
Tiene las ventajas de un camión y las de un extravial.
Ha llegado a España la joya de la corona de Astra, el HHD9, la maquina más rentable y más productiva del fabricante italiano.
Durante varias semanas, Talleres Fandos, importador en exclusiva de Astra para toda España, está realizando varias demos en explotaciones mineras a cielo abierto para poder
demostrar lo rentable que puede ser tener maquinas HHD9 trabajando.
Los resultados están siendo espectaculares, haciendo el mismo trabajo que los dúmperes rígidos y articulados.
El Astra mueve un 20% más de material consumiendo un 30% menos de combustible, no hace falta recordar los precios a los que está el gasóil. Teniendo en cuenta el ahorro en combustible, en mantenimientos y en precio de
compra se puede asegurar que el HHD9 hará cada explotación más rentable.
Las demos están programadas en Cataluña, Aragón, Comunidad Valenciana, Castilla la Mancha y Madrid.
Para trabajos ultra pesados, Astra dispone de la versión superreforzada HHD9 (Heavy Heavy Dutty), una máquina de 2,9 m de anchura con protector de cabina ROPS & FOPS y certificado CE de maquinaria.
Se trata de un 8×6 HHD9 86.50, equipado con un motor Cursor 13 de 500 CV, combinado con una caja de cambio Allison con convertidor de par, retarder y ejes Meritor.
Diseñado para aplicaciones exigentes, el Astra HHD9 8×6, con una carga útil de 43 toneladas, puede sustituir a un dúmper en minas a cielo abierto y hacer la explotación más
rentable.
